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      • 意大利Matest瀝青混合料剪切壓實(shí)儀ASC

        意大利Matest瀝青混合料剪切壓實(shí)儀ASC 瀝青材料專家清楚地意識到任何實(shí)驗(yàn)室性能測試均需使用具有代表性的試樣的重要性。 ASC剪切運(yùn)動就能復(fù)現(xiàn)現(xiàn)場壓實(shí)條件,快速方便地在實(shí)驗(yàn)室受控條件下成型具有現(xiàn)場特性的瀝青混合料試樣。 ASC壓實(shí)大型瀝青混合料棱柱體試樣,可以切割成4~6條梁形或板形試樣,用于實(shí)驗(yàn)室疲勞或車轍測試;或可以鉆芯,取得3~4個100mm直徑圓形試樣。所有這些試樣,具有*相

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      • 意大利Matest瀝青混合料輪碾振動壓實(shí)成型機(jī)

        意大利Matest瀝青混合料輪碾振動壓實(shí)成型機(jī)技術(shù)規(guī)格: - 可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或加熱碾壓輪壓實(shí)不同尺寸試樣(見附件):寬度達(dá)400mm,長度達(dá)到500mm。輪碾半徑達(dá)到490mm, 可成型以下試樣尺寸:320x260mm,厚度達(dá)180mm;300(305)x300(305)mm,厚度25-120mm;400x 305mm,厚度25-120mm;500x400mm,厚度達(dá)到180mm; -

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      • 澳大利亞Pavetest雙輪式漢堡車轍儀

        澳大利亞Pavetest雙輪式漢堡車轍儀主要特點(diǎn): - 符合EN 12697-22 和 AASHTO T324。 - 不需要人工提升沉重的測試輪組件。測試輪從試樣上自動收回,停到原始位置。 - 堅固強(qiáng)力的設(shè)計,采用不銹鋼試樣罐,適應(yīng)嚴(yán)酷的建筑實(shí)驗(yàn)室環(huán)境。 - 兩個獨(dú)立的加載輪可以同時執(zhí)行干式或濕式試樣測試。 - 采用滑動試樣定位機(jī)構(gòu),試樣取放方便。 - 全自動車轍儀,當(dāng)達(dá)到目標(biāo)車轍深度自動識別并停

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      • 瀝青混合料溫度特性測試系統(tǒng)

        瀝青混合料溫度特性測試系統(tǒng)?可做以下測試: - 單軸拉伸應(yīng)力測試(UTST); - 約束試樣溫度應(yīng)力測試(TSRST); - 松弛時間,采用松弛測試(RT); - 拉伸蠕變測試(TCT); - 單軸循環(huán)拉伸測試(UCTST)**

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      • Overlay Tester 獨(dú)立式瀝青罩面層測試系統(tǒng)

        Overlay Tester 獨(dú)立式瀝青罩面層測試系統(tǒng)是一款適于日常使用的快速測試儀器,它通過作用在瀝青混合料試件上的周期性應(yīng)力來評判混合料的抗破裂性能。儀器的工作臺位于上部的溫度控制箱內(nèi),整個試驗(yàn)由電腦全自動控制。 Overlay Tester 試驗(yàn)的有效性已經(jīng)被大量的實(shí)踐所證實(shí),試驗(yàn)結(jié)果與實(shí)際路面性能全部*,且試驗(yàn)具有可重復(fù)和*性。大量的比對試驗(yàn)都證實(shí)提高瀝青PG等級、提高接縫/裂縫水平位

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      • Pavetest氣動伺服四點(diǎn)彎曲小梁試驗(yàn)系統(tǒng)

        氣動伺服四點(diǎn)彎曲小梁試驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品概述: 棱柱體小梁四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)是2011年交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料規(guī)程》增加的評價瀝青混合料疲勞性能和測量勁度模量的非常重要的試驗(yàn)方法。該方法可以在DTS多功能動態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)中進(jìn)行,也可以使用獨(dú)立式系統(tǒng),搭配溫控環(huán)境箱進(jìn)行試驗(yàn)。尤其對于試驗(yàn)任務(wù)量比較大的單位,因?yàn)槠谠囼?yàn)可能持續(xù)的時間比較長,幾小時到幾天、甚至幾周。所以配備一套獨(dú)立式的疲勞測試系統(tǒng)也是

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